Att vara sjöman i Rio de Janeiro

När Daphne anlöpte Rio de Janeiros hamn var det illa medfaret. Stormarna vid överfarten på Sydatlanten hade satt sina spår både på fartyg och hos manskapet. Om man får tro boken "Sjöfart på Brasilien" så var bekymren inte över:

Disciplin ombord. Befälhavare böra, isynnerhet under den heta årstiden, med största försiktighet meddela besättningen tillstånd att gå i land och ständigt behålla drinkare ombord… det utsätter dem omåttligt lätt för diarréer, typhusfebrar och andra inflammatoriska sjukdomar

Sju sjuka sjömän
Av loggboken framgår att större delen av besättningen, inklusive kaptenen själv, blev sjuka under vistelsen i Rio de Janeiro. Under tiden 21 januari till den 14 februari sju sjömän sjuka, även kaptenen, men de blir snabbt friska igen.

Onsdagen den 19 februari 7 man friska resten af besättningen sjuk en del i land på sjukhus och en del ombord. Kapten frisk kommit.

Fredagen 21 februari Matrosen F.L. Johansson samt Jungman J. Wixner gått på sjukhuset Styrman Wikström kommit ombord

Måndagen den 24 februari Lättmatrosen O.E. Johansson gått i land på sjukhuset. Matrosen Rove och Lättmatrosen Karlsson kommit ombord friska. 3 man måste lemnas kvar på sjukhuset mönstrat 2 i deras ställe, nemligen matrosen Nordvall och lättmatrosen J. Smith.

Sjukdomar var inte enda skälet att hålla manskapet kvar ombord. Vi citerar "Sjöfarten i Brasilien":

Permitterade sjömän råka dessutom lätt i tvist med polisen, …hvilken liksom i andra sydamerikanska hamnar utmärker sig genom våldsamt förfarande.

Då kanske sjukhusbesöket blev av annan art...

Rio de Janeiro. Det kunde vara farligt att vara sjöman i Rio. Man kunde få problem med tullen på grund av hårda reglerna inom hamnområdet eller bli sjuk av någon tropisk feber.
Föregående sida